通常是引擎，變速器，空調(diào)，啟動(dòng)器等； 如果變速器損壞，則視為大修，是肯定的問(wèn)題，必須進(jìn)行大修，此外，如果自動(dòng)變速箱發(fā)生故障，汽車會(huì)提示如果將其送修，如果發(fā)生故障， 車主不關(guān)心繼續(xù)使用車輛，這可能最終導(dǎo)致車輛停止行駛，甚至報(bào)廢整個(gè)變速箱。 因此，一旦變速箱發(fā)生故障，必須及時(shí)將其送至專業(yè)的變速箱維修地點(diǎn)進(jìn)行維修，以免造成很小的損失。
1. 報(bào)價(jià)一定可以修理。拆卸后是否有任何理由提高價(jià)格？ 許多變速車間和維修店都依靠這種技巧來(lái)賺錢。首先，車主必須對(duì)它們進(jìn)行比較，然后選擇外觀可靠且價(jià)格低廉的汽車。競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，很多時(shí)候，首先報(bào)告底價(jià)然后將其拆散，然后用遺憾的態(tài)度對(duì)車主說(shuō)，哦，這真的很罕見(jiàn)，我沒(méi)想到如此破碎?；颉芭叮覀兛梢酝ㄟ^(guò)用XX代替您的盒子來(lái)解決問(wèn)題，但您的XX組件也壞了。為什么不趁此機(jī)會(huì)對(duì)其進(jìn)行更改。如果一年后無(wú)法再次打開它， 是嗎？劃算?！?如果您從頭開始，則可以增加一千或兩千，也可以增加四千或五千。
車主必須明確表示，必須以這個(gè)價(jià)格對(duì)其進(jìn)行維修，并且價(jià)格無(wú)法提高。必要時(shí)以黑白簽署協(xié)議。另一方面，如果不應(yīng)該更換齒輪箱，誰(shuí)可以控制在保修期內(nèi)不對(duì)齒輪箱進(jìn)行修理。維修后，如果再次抬起箱子，更換機(jī)油并更換維修套件，則成本將會(huì)很高。因此，變速箱制造商通常不敢更換。但是，如果保修不能完全覆蓋，則存在這樣的問(wèn)題。一般維修是因?yàn)樵O(shè)備和主機(jī)的技術(shù)確實(shí)不符合標(biāo)準(zhǔn)。 而不是主觀意圖。
2.保修范圍是什么？
都說(shuō)保修期是一年，差異很大，有些僅是針對(duì)當(dāng)時(shí)修復(fù)的故障，并且 有些僅用于替換零件。
3.是否有任何隱藏費(fèi)用。特別常見(jiàn)的是，報(bào)價(jià)中不包括從汽車上抬起的時(shí)間和變速箱油的成本。車主根本沒(méi)有意識(shí)到這種區(qū)別，很多時(shí)候他們多付了兩三千美元而不知道。
4.保修期內(nèi)，這特別有趣。其實(shí)所有的保修費(fèi)用都來(lái)自羊身體。由于有些汽車主要使用該車很長(zhǎng)時(shí)間，因此一些將在明年出售。因此，根據(jù)傳動(dòng)車間提供4S店的規(guī)定，以一年的基準(zhǔn)價(jià)格為報(bào)價(jià)依據(jù)，并根據(jù)車主的需要增加延保費(fèi)。比較溫和的做法是將保修期作為噱頭，而最壞的情況是開始虛假地報(bào)告低價(jià)+兩年，三年保修以吸引客戶。讓我們稍后再談。
不同型號(hào)的變速箱具有不同的泄漏位置，例如中殼接縫處的富康和愛(ài)麗舍，而塞納和畢加索容易在變矩器和油泵的前油封處泄漏。泄漏 的主要原因是密封元件的密封效果差，有時(shí)泄漏是由于零件上出現(xiàn)點(diǎn)蝕和生銹而引起的。如果不及時(shí)處理泄漏，變速箱將長(zhǎng)時(shí)間缺油，這將進(jìn)一步造成嚴(yán)重的內(nèi)部損壞。
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